从20万降到13万,还要啥比亚迪?
大众打响惊爆价“第一枪”,公认的世界名车,与保时捷911齐名,从近20万一口气降至13.69万起,还要啥比亚迪?下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是一汽-大众ID.4 CROZZ。作为一汽-大众首款MEB纯电SUV,大众ID.4 CROZZ,来自纯电模块化平台MEB,定位于紧凑型SUV!在外观设计方面,一汽-大众ID.4 CROZZ传承海外版大众ID.4运动、前卫的设计风格,极具潮流动感气质。
在车身尺寸方面,大众ID.4 CROZZ车身长度4592毫米,车身宽度为1852毫米,轴距2765毫米,在空间方面中规中矩。在内饰配置方面,大众ID.4采用大众ID.3极简化家族式中控布局,电子挡把+5.3英寸仪表盘融为一体,操作便捷,功能实用。值得一提的是,ID.4 CROZZ还拥有AR-HUD增强现实抬头显示;在动力方面,搭载单电机后驱版和双电机的四驱版,最大续航达到550公里。大众ID.4 CROZZ提供8年16万公里的三电质保,还有2年6折/3年5折的保值政策。一汽-大众ID.4 CROZZ整体达到了相当优秀均衡的水平,保证了同级一流的综合实力。大众ID.4荣获2021年度世界汽车,与保时捷911齐名。
一汽-大众ID.4 CROZZ作为一款合资紧凑型纯电SUV,在市场销量成绩方面并不理想,在去年一整年的累计销量仅为46261台,在国内SUV市场仅占0.46%的份额,综合排名第63位;在今年1-7月份的累计销量为16990台,在国内SUV市场仅占0.3%的份额,综合排名第91位,在紧凑型SUV市场占0.61%的份额,单项排名第43位;其中7月份的销量为3190台,在一汽大众家族占3.86%的份额,在国内SUV市场仅占0.35%的份额,综合排名第81位,在紧凑型SUV市场占0.73%的份额,单项排名第39位,与同级主流热销SUV车型相去甚远。
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