零跑汽车11月交付量超7万辆
2025年12月1日,零跑汽车发布了11月最新交付数据。数据显示,11月零跑汽车全系交付再创新高达70327台,同比增长超75%,持续刷新月销纪录,并已连续九个月保持强劲增长态势。
11月,零跑汽车在业绩、产品与全球化布局上全面进阶。
业绩层面,零跑汽车第三季度财报已释放积极信号:当季实现营业收入194.5亿元,较2024年同期激增97.3%;毛利率提升至14.5%,同时保持正向经营现金流与自由现金流,盈利健康度持续改善。
全球化方面,零跑汽车在全球化布局上再下一城,正式登陆南美市场,携零跑C10与零跑B10车型亮相巴西圣保罗车展,吸引了当地市场与消费者的广泛关注。同月,零跑还亮相苏黎世车展,打开海外知名度与影响力。
值得关注的是,11月27日,零跑汽车正式宣布提前一个半月完成2025年50万辆的年度销量目标,创始人朱江明同步提出2026年冲击100万辆的新目标。
朱江明指出,2025年“3C”持续热销,销量较去年大幅增长,B系列(B10、B01)及T03车型表现也不错,“我们的B系列和C系列,加上T03今年总量接近60万辆”,存量市场增长态势稳固。
新推出的产品同样表现亮眼:10月发布的D系列首款车型D19,未进行大规模投放便收获高预订量和正向市场反馈;广州车展亮相的A系列首款车也获得良好反响,凭借颜值、配置等核心优势具备较强市场竞争力;此次发布的Lafa5,据称“从预售到正式订单是零跑以往正式预售车型里面数据表现最好的。”
关于2026年100万辆销量目标的构成,朱江明透露,B系列、C系列及T03等存量车型将在现有基础上持续贡献增量,而A系列与D系列等新产品将承担30-40万辆的销量任务,海外市场也将纳入这一目标体系。
“2026年,ABCD四个系列全部全了,且有4款车上市,完成100万的销量目标,还是非常值得期待的。”朱江明如此表示。
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