特斯拉确认与LG新能源签署43亿美元美产磷酸铁锂电池供应协议
盖世汽车讯 美国能源部于3月17日正式确认,特斯拉为LG新能源公司43亿美元电池供应协议的采购方。该协议涉及在密歇根州兰辛市新建一座磷酸铁锂(LFP)棱柱形电池电芯制造工厂,计划于2027年启动量产,首批电池将用于特斯拉在休斯顿生产的Megapack 3储能系统。此项合作作为印太能源安全峰会成果之一公布,终结了业内持续数月的猜测。
协议覆盖期自2027年起至2030年年中,合同包含最多延长七年及进一步提升供货量的选项,具体规模将视后续协商结果确定。特斯拉长期向中国宁德时代采购LFP电芯,后者为全球最大的LFP电池制造商。此前该合作具备成本与供应稳定性优势,但随着对华进口电池关税上调,叠加特斯拉能源业务快速扩张——其Megapack产品主要面向电网级及大型工商业储能项目,对LFP技术路径依赖度持续提高——建立符合贸易政策要求的本土供应渠道成为现实需求。
除保障自身能源业务供应链外,该合作亦被视作美国电池制造业商业化落地的关键节点。行业观察指出,此单标志着本土LFP电池量产不再停留于政策愿景层面,而正转化为可验证的产业能力。公用事业公司、储能项目开发商及其它整车企业已开始评估该供应路径的适配性。
同日,特斯拉宣布“Terafab项目”将于3月21日正式启动。该项目为垂直整合型芯片制造设施,涵盖逻辑运算、存储及先进封装环节。公司于2026年1月28日财报会议首次披露该计划,称此举旨在应对预计三至四年内出现的车规级芯片供应瓶颈。此前在2025年年度股东大会上,马斯克已表示即便供应商按最优产能交付,仍无法满足需求,建设大型晶圆厂属必要之举。目前所有公开线索指向得克萨斯州奥斯汀Giga Texas北厂区,该区域近期航拍影像显示大规模场地平整作业,施工规模接近原工厂主体。
此外,特斯拉与xAI联合发布软件AI代理“Digital Optimus”,代号“Macrohard”,系双方20亿美元投资框架下的首个重大成果。该系统通过模拟人类与计算机交互行为,实现复杂办公流程自动化,采用双路径认知架构设计。相关进展均未改变特斯拉当前以车辆与能源硬件为核心的发展主线,亦未影响其既定产能与交付节奏。
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