特斯拉第一季度全球交付超35.8万辆，ModelY连续三年全球销冠

北京时间2026年4月2日，特斯拉发布2026年第一季度全球生产与交付报告。数据显示，本季度特斯拉全球共生产纯电动车超40.8万辆，同比增长12.7%；交付量超35.8万辆，同比增长6.5%。同期，特斯拉储能产品装机量达到8.8吉瓦时。

其中，特斯拉上海超级工厂3月交付电动车超8.56万辆，创年内新高；第一季度交付21.3万辆，同比增长23.5%。

特斯拉第一季度财报将于北京时间4月23日发布。据悉，届时公司将进一步披露其在人工智能、人形机器人、电动车、能源等多领域的进展。

Model Y 2025年蝉联全球销冠，Model 3 十年售出300万台

据权威分析机构Focus2Move统计，Model Y 2025年获全球乘用车销量第一名。Model Y 已连续三年蝉联全球销冠，累计销量超过400万辆。2026年也是Model 3 问世的第十年，全球累计销量超300万辆。

2026年第一季度，特斯拉在全球市场延续强劲的增长势头。特斯拉上海超级工厂3月交付电动车超8.56万辆，创年内新高；第一季度共交付21.3万辆，同比增长23.5%。Model Y 蝉联国内乘用车批发销量冠军。同时，上海超级工厂生产的Model 3/Y 稳居1月单车型出口量前三名，合计超5万台出口海外市场。在亚太及欧美多个市场特斯拉都获得了亮眼的销量成绩。持续向好的全球市场表现，展现了特斯拉在产品力上的稳固优势与品牌号召力。

在全球油价高涨的背景下，越来越多燃油车主选择置换购入特斯拉，转向省钱省心的纯电出行。

安全、智能，产品力屡获全球权威机构认可

不仅在全球消费者中广受欢迎，各大媒体和权威机构测评中，特斯拉的硬实力也经得起考验。得益于优秀的三电系统、便捷的充电体验、常用常新的智能软件等优势，Model Y 在权威杂志《消费者报告》“2026年度十大最佳车型”榜单中获评“最佳电动车”。此外，Model Y 还在澳大利亚与新西兰分别摘得“年度最佳驾驶车型”与“年度电动车”桂冠，并在日本获评“2025年度最佳电动车”。Model 3 同样表现出色，在新加坡被评为“2026年度车型”及“最佳电动轿车”。特斯拉在菲律宾被TopGearPh评为“年度突破品牌”，并获“最佳新技术实施奖”。

奖项之外，特斯拉还收获全球权威测评机构对其安全性的最高认可。秉持“安全至上”原则，特斯拉全系车型均按照全球最严苛的安全标准设计制造。目前，特斯拉S3XY车型已在美国国家公路交通安全管理局、欧洲新车安全评鉴协会(Euro NCAP)、中国保险汽车安全指数(C-IASI)及澳大利亚新车安全评鉴协会(ANCAP)等全球多家权威机构的测试中获得“五星安全”评级，为用户提供全方位保护。

来自不同市场的权威认证，印证了“买车就买全球车型”的重要性。上海超级工厂生产的车辆供应全球多个市场，需同时满足各地对车辆的检验标准，这为产品质量增添了多重保障。近日，特斯拉公司副总裁陶琳发社交媒体表示，“质检团队会定期抽取多台白车身做“破坏性拆解”，对车身连接工艺强度、防腐和耐久表现进行无死角检查。以Model Y 为例，单车近3000个焊点、400多段涂胶，所有焊接质量、焊点尺寸、涂胶质量、连接强度都要逐项过关。抽检车辆会被报废，但留下的宝贵数据，会进入工程和制造体系，帮助我们把后续每一台车都造得更可靠。”近日，德国一位Model S 车主晒出里程记录，12年来这台特斯拉已行驶超270万公里，再次印证了特斯拉车辆的耐久与可靠性。

除了安全可靠的车辆硬件，特斯拉的核心优势之一还在于其强大的软件能力。仅在2022至2025年间，特斯拉就累计推送了58次OTA远程软件升级，带来了超过100项功能优化与创新。车主不用多花一分钱，就可以享受最新功能。耐用的硬件与常用常新的软件功能让市场对特斯拉车辆的长期产品力充满信心，并直接反映在车型保值率上。据中国汽车流通协会发布的2月及3月统计数据，Model X/ 3/ Y 车型连续两月包揽三年车龄纯电动车型保值率排行榜前三名。

充电、储能业务持续发力，国内规模最大高速服务区超充站正式启用

2026年第一季度交付报告显示，特斯拉储能装机量达到8.8吉瓦时。全球超充网络也在持续拓展中，为车主提供更省心的出行补能体验。据特斯拉官方数据，特斯拉超级充电站输出的能量正在逐年增长，2026年第一季度共输出1.8太瓦时的电力，同比增长22%，这一方面得益于特斯拉超充网络覆盖率及车主数量的增长，另一方面则是因为越来越多非特斯拉品牌的车主也选择特斯拉充电网络为车辆进行补能。截至2026年3月，特斯拉拥有遍布全球的75000多根超级充电桩、8000多座超级充电站，是全球直流充电网络覆盖最广泛的品牌之一，充电桩实时可用率达99.95%。

3月28日，特斯拉重庆高速服务区超级充电站项目正式上线，首批启用55座超级充电站。这是特斯拉在国内一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目，将极大便利新能源车主畅行重庆，通达四川、湖北、湖南、陕西、贵州等省份。截至2026年3月，特斯拉在中国内地已经建成并开放的超级充电站数量突破2500座，超级充电桩超12000根，配合650多座目的地充电站、超2500根目的地充电桩，特斯拉充电网络布局已经100%覆盖中国内地省会城市和直辖市以及绝大部分地级市。其中已有超950座超级充电站、400余座目的地充电站向非特斯拉品牌车辆开放。

建设富足非凡的世界:Tesla Cybercab将于4月开启量产

3月20日，马斯克宣布开启人类历史上规模最大的芯片制造项目——TERAFAB，目标实现每年超过1太瓦的算力产出。该设施将整合芯片设计、光刻、制造、先进封装与测试等全流程，其生产的部分芯片未来将直接用于驱动特斯拉电动车以及人形机器人。

弗里蒙特工厂的Model S/X生产线将改造为人形机器人产线，预计2026年底前启动第三代人形机器人量产，最终规划年产能为100万台。这一转变再次向外传达了特斯拉大力发展人形机器人业务的决心和作为人工智能公司的战略定位。目前已有数百台人形机器人在特斯拉工厂部署，学习人类的生产与生活技能。马斯克表示，第三代人形机器人将非常出色，“它基本上看起来就像一个人，人们很容易把它误认为是人类”。

2026年2月，首台量产版Tesla Cybercab 特斯拉赛博无人驾驶电动车在得州超级工厂下线。该款车型开创性地取消方向盘和脚踏板，重构车内空间，专为自动驾驶而生。目前已有少量Cybercab加入特斯拉Robotaxi网约车队运营测试，在得州和旧金山湾区街头被网友多次偶遇。

马斯克表示，随着人工智能和机器人技术的发展，未来将实现“全人类高收入，富足非凡”，而非“基本收入”。在实现这一目标的过程中，特斯拉将持续提高出行和人工智能相关产品的安全性、降低商品成本，让人们无妥协地获得所需物品，同时保障优美的自然环境。