泰达汽车论坛新观察：“跨领域协同”与“全球化深耕”以创新拓宽产业边界

2026年9月17日至20日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十二届中国汽车产业发展国际论坛(以下简称“泰达汽车论坛”)将在天津滨海新区举办。站在“十五五”的新起点上，泰达汽车论坛正以一系列深刻变革，释放出值得行业关注的三大信号。

新闻发布会现场

从“信息平台”转向“决策参考工具” 智库功能实质性落地

本届泰达汽车论坛最值得关注的变化在于输出形式的升级。论坛将首次推出“旗舰报告+专题报告”系列成果，覆盖中长期产业研判、前沿技术评估、市场消费洞察、全球化风险分析、双碳路径测算等方向，体系化输出行业研究成果。这些成果面向行业公开发布，为企业提供可落地的趋势研判。与此同时，政企对话环节扩大了邀请范围，新增智能网联、低空经济、跨境经贸等汽车新兴关联领域的主管单位参与论坛，覆盖汽车产业全链条监管与引导体系。这意味着，企业在研发投入前就能更清晰地了解政策导向，政策制定也能更充分地听取产业实际诉求。

整体来看，泰达汽车论坛的角色正在从“行业信息集散地”向“产业深度研究平台”延伸——不再只是一个观点交流的平台，而是在系统性研究输出方面迈出了实质性步伐。

汽车产业的竞争边界被重新定义 跨界力量进入主舞台

今年泰达汽车论坛打破了过去按产业链条分论坛的惯例，创新设立场景、技术、政策、产业四大主题日，推动汽车产业与人工智能、航空、能源、消费等多领域深度联动。这一架构设计打通了跨领域协同通道，打破了传统产业边界。

更值得关注的是，下一代电池、人工智能、具身智能、低空经济等领域的专家不再分散在边缘环节，而是与整车企业同台对话。论坛除整车、零部件企业代表之外，大规模邀请资源循环、数字出行、跨境服务等领域专业嘉宾共同参与演讲与对话。两场新技术生态专场围绕“下一代电池重塑产业生态”“汽车大数据技术应用与数字化转型”展开研讨；两场新赛道生态专场聚焦“低空经济新赛道”与“具身智能新赛道”；两场新场景生态专场则关注“汽车改装新消费”“智慧出行新场景”。这种安排释放出一个明确信号:汽车产业的下一阶段竞争，已经不限于造车本身，而是如何在更广阔的智能交通和能源生态中占据位置。

与此同时，泰达汽车论坛进一步强化国际嘉宾邀约，邀请全球主要汽车市场行业协会、海外企业代表参会，分享全球市场政策变化、供应链重构经验，围绕供应链重构、海外政策变化等分享经验，为正在加速出海的中国企业提供现实参照。

存量时代寻找增量——消费场景和海外深耕成为两条主线

值得注意的是，本届泰达汽车论坛没有重复“如何提升销量”的老话题，而是从两个方向寻找新空间。一是消费端挖潜，论坛专门设置“汽车改装新消费”和“智慧出行新场景”两场生态专场，从消费端出发，洞察用户需求变迁，挖掘存量时代出行消费升级带来的产业新机遇，回归用户本质需求，探讨存量竞争环境下中国汽车品牌向上突围的可行路径。另一个方向是全球化深耕，“向新致远”方向将东南亚市场单独拆分为两场专题论坛，分别聚焦“东南亚汽车市场新机遇”和“中国品牌东南亚市场的战略升级”，重点分析海外市场机遇与风险，探讨如何构建更加包容协同的全球汽车产业生态。两条线索共同指向一个判断:未来五年的增长动力，既来自用户全生命周期的精细运营，也来自海外市场的制度性参与和长期布局。而泰达汽车论坛，正在为这两条路径搭建对接和讨论的平台。

泰达汽车论坛的变革背后，是一个有着二十二年积淀的行业论坛站在“十五五”新起点上对自身的重新审视与主动求变。从智库研究到跨界对话，从消费挖潜到出海深耕，泰达汽车论坛正努力在每一个关键议题上，为行业提供真正有价值的交流空间与思考框架。