英国计划再次下调电动化目标；通用洽谈供应武器零部件；福特为中国产车型申请

聚焦·传统车企新动向

美国联网汽车禁令推动福特等车企为中国产车型申请许可证

福特汽车及其他汽车制造商正争相争取美国政府的授权，以继续在美国销售那些因禁止在联网汽车中使用中国软件而受到质疑的车型。其中，福特已向美国商务部申请授权，继续进口其在中国制造的林肯Nautilus SUV。福特表示，Nautilus的软件虽在美国开发，但安装于中国生产的车辆中，因此需获得政府批准才能继续在美国销售。在此之前，沃尔沃汽车已获得美国政府的相关授权。

传通用汽车正洽谈向洛克希德·马丁供应武器零部件

据《华尔街日报》援引消息人士报道，通用汽车正与美国国防与航空航天制造商洛克希德·马丁公司就武器零部件的供应展开谈判。通用汽车将生产一些常用部件，有助于洛克希德增强弹药生产能力。双方还正在讨论通用汽车可能生产的具体零部件。不过目前尚未达成最终协议，合作的具体细节也可能发生变化。

现代汽车集团1-4月美国市场份额超10%

数据显示，今年1月至4月期间，现代汽车集团在美国汽车市场中占比达11.8%，这得益于混合动力车型及其他环保车型的强劲销售。这一市场份额较去年同期上涨了1个百分点，位居第四，仅次于通用汽车、丰田汽车和福特汽车。

Stellantis即将推出的E-Car小型电动汽车放弃多动力路线

Stellantis正放弃其下一代微型电动车E-Car的多动力总成战略，转而押注价格亲民的纯电E-Car车型，希望借此在竞争日益激烈的欧洲入门级电动车市场占据优势。Stellantis的目标是将E-Car售价控制在1.5万欧元，这一价格将低于目前欧洲市场上几乎所有在售电动车。

聚焦·新能源

5月全球电动汽车销量同比增长3%

英国市场咨询机构Benchmark Mineral Intelligence发布的最新数据显示，受购车补贴与高油价持续推动消费者从燃油车转向电动车型，5月全球纯电动及插电混动车型新车注册量同比上涨3%，达到约180万辆，实现连续第三个月环比上升。受本月增长拉动，今年前五个月全球电动车累计注册量较去年同期高出0.9%。

英国计划再次下调电动汽车销售目标

在英国汽车行业和工会的大力游说下，英国政府计划再次下调其2030年电动汽车销售目标。据悉，车企与行业工会警告称，英国政府原有的电动汽车销售目标是对车企的惩罚，且会危及就业。 为此，英国政府就未来10年向纯电动汽车转型的方案进行磋商。 新方案可能放宽2030年纯电动汽车在新车销量中的占比要求，从此前的80%降至50%，并允许混动汽车在新车销量中占据更大比例。

日本考虑建立电动汽车电池回收体系

随着电动汽车报废电池数量不断增加，日本政府正寻求应对方案，未来日本车企可能被要求依据该国报废汽车回收法，承担废旧电动汽车电池的回收义务。日本环境省和经济产业省上周起草的一份报告指出，两部门将“研究建立电动汽车电池回收体系的政策方案及实施时间安排”。两部门计划于今年夏季成立一个专项工作组，推进相关工作。

聚焦·智能化

曝特斯拉向欧洲监管机构提交误导性FSD安全数据

据路透社近日报道，为推动旗下FSD辅助驾驶系统获得欧洲上市许可，特斯拉向瑞典与荷兰监管机构提交了自主出具的安全统计数据，然而多名独立道路安全研究人员表示，这些数据本质上属于带有误导性的营销宣传，刻意夸大了该系统的安全效果。

Rivian称将于今年推出媲美特斯拉FSD的自动驾驶系统

美国电动汽车制造商Rivian的首席执行官RJ Scaringe近日表示，该公司正按计划推进，并将于今年晚些时候发布类似于特斯拉FSD的监督式自动驾驶系统。该系统有望使公司第二代车型和新款 R2 能够在监督下实现从一个目的地到另一个目的地的自主驾驶——也就是点对点自动驾驶。

传三星晶圆代工首获马斯克Neuralink芯片制造订单

三星电子的晶圆代工业务首度获得马斯克旗下脑机接口企业Neuralink的芯片合同制造服务订单。三星晶圆代工将为Neuralink生产其“第四代”芯片，目标2027年底量产。该产品将采用4nm工艺制程，试产工作已于2026年5月启动。

聚焦·供应链

博世新获国内头部主机厂项目定点

近日，博世智能驾控成功获取国内头部主机厂下一代AI智能座舱项目定点。该项目依托博世跨域融合实力，基于高通骁龙?座舱平台至尊版研发落地，预计将于2027年第三季度量产落地。

美国汽车工人联合会批准合同，结束美国车轴厂的罢工

美国汽车工人联合会成员投票通过了与Dauch公司(前身为美国车轴制造公司American Axle)签订的新合同，结束了位于密歇根州三河城这家通用汽车车轴供应商工厂持续两周的罢工。